أعمال الطريق ومرافقه

قامت الهيئة بإنشاء طريق محلي بطول 3,800 متراً، مزود بمواقف للسيارات تتسع لأكثر من 328 سيارة، وجرى تصميمه بشكل يقيه من تأثير جريان الفيضانات والسيول، وتم تجهيزه بمتطلبات السلامة المرورية، واللوحات الإرشادية، وشُيّدت حوافه بالصخور لتحول دون دخول السيارات إلى بطن الوادي، فيما جرى إنارة الطريق ومحيطه ب 126 وحدة إنارة، وتزويدها بالطاقة من محطة كهربائية في الموقع.

الأرصفة وممرات المشاة

بُسطت ممرات المشاة في مشروع تأهيل وادي لبن على شكل مسارات ترابية مدعمة بالأحجار بطول 4300 متر، وتتخلل المناطق الأكثر جذباً للمتنزهين كالمواقع المشجّرة والقريبة من قناة المياه وحول التكوينات الصخرية، في الوقت الذي خصّص فيه الرصيف المحاذي للطريق كممر للمشاة أيضاً بمساحة تزيد عن 2800 متر مربع..

التشجير والري

تمّ تشجير وادي لبن بما يتناسب مع بيئته الطبيعية من خلال زراعة الأشجار الطبيعية والشجيرات والأعشاب الصحراوية المناسبة وفقاً لبرنامج طويل الأمد لإعادة الغطاء النباتي في الوادي لوضعه الطبيعي، وذلك من خلال غرس 100 نخلة على طول رصيف المشاة، وزراعة 550 شجرة و1500 شجيرة من مختلف الأصناف في بطن الوادي..

جلسات المتنزهين

تم تجهيز 30 موقعاً مطلاً على حوض سد لبن بجلسات حجرية للمتنزهين.

افتتاح المرحلة الأولى

في يوم الثلاثاء 18 جمادى الأولى 1433هـ، تفضّل صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز – رحمه الله – بتدشين المرحلة الأولى من مشروع التأهيل البيئي لوادي لبن وافتتاح متنزه سد وادي لبن.

وعلى غرار المرحلة الأولى، اشتمل العمل في هاتين المرحلتين من المشروع على تنظيف بطن الوادي من المخلفات وتهذيب مجاري السيول بالإضافة إلى تأهيل بحيرة طبيعية بمساحة 140 ألف متر مربع وعمق يصل إلى مترين.

أعمال الطرق والخدمات

تضمنت أعمال المرحلتين الثانية والثالثة إنشاء طرق محلية بطول 6 كيلومترات، وممر للمشاة بطول 1.2 كيلومتراً، ومواقف للسيارات تتسع لـ 342 سيارة، بجانب أعمال إنارة مرافق المشروع، وعددٍ من دورات المياه..

المرافق البيئية والترفيهية

كما اشتملت المرحلتين الثانية والثالثة من المشروع على إنشاء متنزه بجانب البحيرة بطول 1.2 كيلومتراً، وتنفيذ قناة للمياه دائمة الجريان بطول 7 كيلومترات، وزراعة 370 شجرة في أنحاء المشروع للمساهمة في تحسين جودة الهواء واستعادة الغطاء النباتي بالمنطقة وتوفير بيئة مناسبة تعزز التنوع الإحيائي بالوادي..